eddyboy

2023年1月5日，东风标致正式发布了旗下全新车型——东风标致408(参数|询价)X。作为原汁原味引进的车型，新车完全继承了海外版的设计。新车有望在年内正式上市。在正式亮相的同时，东风标致还公布了五大预订福利。







外观上来看，新车继承了标致最新的家族化设计，采用无边界设计的进气格栅由内部的镀铬短横条装饰而成，内部的装饰条并非采用传统的矩阵式布局，而是采用了由中央品牌Logo向外发散的布局，呈现出一定的立体感。两侧的狮眼大灯与进气格栅的轮廓融为一体，在延展车头视觉宽度的同时也让前脸更加一体化。灯组的两侧向下延伸，形成家族标志性的狮牙日间行车灯设计，这样的设计在纵向延展了车头的视觉效果，让车头看起来非常饱满。





新车设计偏向于跨界风格，没有传统SUV高耸的车顶线条。尽可能向后延伸的车顶线条形成溜背的造型，掀背的设计在增加动感的同时也方便了后备箱的使用。较大的离地间隙搭配轮眉与车侧的黑色防擦条彰显出野性的味道。



车尾方面，尾灯同样采用较为修长的轮廓，灯组尽可能地向两侧延伸至车侧，这样的设计同样延展了车尾的视觉宽度。略微上翘的车尾形成小鸭翼设计，突出动感的同时也优化了整车的空气动力学属性。厚重的车尾下包围同样采用类似防擦条的设计，进一步诠释了它的跨界属性。



内饰方面，东风标致408X采用了标致最新的i-Cockpit唯我座舱设计，全液晶仪表盘的视线依然位于方向盘上方，方向盘采用上下双平底设计，这样的设计在保证驾驶者观察仪表盘视线的同时也更加运动。中控屏采用两块液晶显示屏组成，超低的高宽比屏幕虽然没有大尺寸液晶显示屏的视觉冲击，看起来却有着浓浓的科技感。



动力方面，目前东风标致408X的动力配置并没有被公布。参考海外版，提供插电式混动版以及燃油版。插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种规格，电动机最大功率为81kW，发动机的最大功率分别为132kW和110kW。纯燃油版为PURETECH 130车型，搭载的是1.2T三缸发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩为230Nm。可以确认的是，东风标致408X不会搭载1.2T三缸发动机。





编辑观点：东风标致将408X引入国内，将进一步提升东风标致在国内乘用车市场中的影响力，与海外版车型完全相同的设计也将让国内消费者领略到最新法式设计的魅力。

lili809181

前脸的设计已经和前几款大不相同了，开始有点追求时尚了。

icecity51

这类车型，加上法系品牌注定就不会卖得好……法系本来设计师的脑回路就和正常人不一样，再加上溜背suv本身就是冷门且非保值类。

zl663473

改变不了的扭粱减震，硬件永远不升级。

wang7123378

法系车是不是全一个设计师，雪铁龙出了标志也出。

oraclewxf010

法系车除了小毛病多点，和一些反人类的设计，其他做工用料都不错。

a9903

法系现在越来越爱搞跨界了，像旅行车，像suv，还有轿车的感觉

ljf123123sdo

祖传板悬，瓦罐车，看来凡尔赛让法系车看到了希望呀，虽然我也挺喜欢法系车，但是我还是不会买这种瓦罐车，直接上508l他不香吗

suboshi

法系车真是迟暮的辉煌了，除非情怀，慎入，要不卖车的时候会哭